斗式提升機(jī)廠家,技術(shù)力量雄厚
斗式提升機(jī)安裝完畢后,須對其進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整的目的是各級齒輪副齒面的接觸面積與制造廠試車時的痕跡相吻合。個別情況下,如接觸面積不夠,但相差不大或接觸帶寬度很窄,但能沿齒長方向達(dá)到80以上,這時可通過調(diào)整機(jī)體或底座水平以及研齒等手段提高接觸面積。
斗式提升機(jī)采用滑動軸承時,雖然在制造廠已進(jìn)行了刮瓦,但由于出廠后經(jīng)多次起吊、運(yùn)輸或長期露天防止等因素影響、機(jī)體有可能產(chǎn)生變形,降低了出廠時的嚙合精度,所以,也需對軸瓦重新研制,在刮瓦前,應(yīng)測量個齒輪副齒面在齒寬方向上的齒側(cè)間隙和齒頂間隙。
刮瓦的終要求是使齒輪副齒面的接觸痕跡接近理論痕跡面積。圓弧齒輪的名義接觸痕跡應(yīng)距齒頂?shù)木嚯x為:凸齒為0.45mn,凹齒為0.75mn(mn為發(fā)向模數(shù))。經(jīng)過刮瓦后的齒輪副齒面接觸痕跡應(yīng)去除對角接觸或齒寬偏一端的現(xiàn)象。上下主瓦與軸頸的接觸面應(yīng)均勻地分布在軸瓦的整個寬度上,且下瓦的接觸角應(yīng)**在90度-120度范圍內(nèi),軸頸與軸瓦的頂間隙應(yīng)調(diào)整到0.2-0.3mm范圍內(nèi),側(cè)間隙應(yīng)等于或大于頂間隙的一半。